柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的故障不求人自己簡(jiǎn)單易懂操作解答
故障排除可能比較困難,下面列出可能出現(xiàn)的問(wèn)題.若要處理故障,請(qǐng)參考問(wèn)題原因及其解決辦法.
以下列出的問(wèn)題提供如下情況:
請(qǐng)記住,一般來(lái)說(shuō),一個(gè)問(wèn)題不止由一個(gè)部件引起.問(wèn)題的原因可能與其它部件有關(guān).下表并不包括所有可能發(fā)生的問(wèn)題和解決的辦法.維修人員必須發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并找到問(wèn)題產(chǎn)生的原因,一旦找到原因,技師可進(jìn)行必要的修理.
故障診斷
1). 當(dāng)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)處于(ON)位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)
可能原因:
1.蓄電池輸出電壓低
檢查蓄電池狀況.如有必要,充電或更換蓄電池.
2.導(dǎo)線或開(kāi)關(guān)損壞.
如有必要,修理或更換零件部件.
3.啟動(dòng)馬達(dá)電磁線圈損壞.
安裝新的電磁線圈.
4.啟動(dòng)馬達(dá)損壞.
修理或更換起動(dòng)馬達(dá).
2). 發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)(啟動(dòng)開(kāi)關(guān)處于(ON)位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng))
可能原因:
1.燃油箱中無(wú)油
給燃油箱充油
2.燃油質(zhì)量低劣
排空燃油箱中的燃油,安裝新的燃油濾清器濾芯.給燃油箱加注高質(zhì)量燃油
3.燃油濾清器太臟
安裝新的燃油濾清器
4 燃油管路斷裂或臟污
如有必要,清潔或更換燃油管路
5.燃油壓力太低
更換燃油濾清器,檢查輸油泵是否正常.如有必要,安裝新的輸油泵.
6.燃油系統(tǒng)中有空氣
找出燃油系統(tǒng)中的漏氣之處,并修補(bǔ)漏氣處.除掉燃油系統(tǒng)中的空氣
7.固定排放閥處于開(kāi)啟狀態(tài)(燃油壓力不足,無(wú)法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))
更換固定排放閥
8.起動(dòng)速度緩慢
檢查蓄電池狀況,如有必要,更換蓄電池
9.供油電磁閥無(wú)法打開(kāi)
如電磁閥損壞需更換,或檢查電路系統(tǒng)
啟動(dòng)時(shí)如12V啟動(dòng)系統(tǒng)那么啟動(dòng)電壓不得低于10V,24V系統(tǒng)電壓不得低于18V.給電瓶充電或更換電瓶.
3).發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)
可能原因:
1.燃油壓力低
確保燃油箱中有足夠的燃油。檢查燃油系統(tǒng)有無(wú)遺漏。檢查燃油箱與燃油輸油泵之間的燃油管路有無(wú)嚴(yán)重彎曲。檢查燃油系統(tǒng)中有無(wú)空氣。檢查燃油壓力。在滿負(fù)荷轉(zhuǎn)速下，檢查燃油輸送泵是否正常。檢查燃油濾芯前后壓力差,如果燃油壓力降低，安裝新的燃油濾清器濾芯。
2.燃油系統(tǒng)中有空氣。
找出燃油系統(tǒng)中的漏氣之處，并修補(bǔ)漏氣處。除掉燃油系統(tǒng)中的空氣。
3.噴油泵與噴油閥之間的燃油管路發(fā)生遺漏或破裂。
安裝新的燃油管路。
4.閥門間隙不正確。
調(diào)整閥門間隙。參考測(cè)試與調(diào)整部分。
4).發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下失速
可能原因:
1.燃油壓力低
確保燃油箱中有足夠的燃油。檢查燃油系統(tǒng)有無(wú)遺漏。檢查燃油箱與燃油輸油泵之間的燃油管路有無(wú)嚴(yán)重彎曲。檢查燃油系統(tǒng)中有無(wú)空氣。檢查燃油壓力。在滿負(fù)荷轉(zhuǎn)速下，檢查燃油輸送泵是否正常。檢查燃油濾芯前后壓力差。如果燃油壓力降低，安裝新的燃油濾清器濾芯。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速低
調(diào)整調(diào)速器
3.閥門間隙不正確
調(diào)整閥門間隙
5).發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然改變
可能原因:
1.燃油系統(tǒng)中有空氣
找出燃油系統(tǒng)中的漏氣之處，并修補(bǔ)漏氣之處。除掉燃油系統(tǒng)中的空氣
2.調(diào)速器拉桿無(wú)法自由移動(dòng)
清潔所有連桿。清潔調(diào)速器殼體內(nèi)部。用新零部件替換所有損壞的零部件。
6).發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足
可能原因:
1.燃油質(zhì)量低劣
排空燃油箱中的燃油，安裝新的燃油濾清器濾芯。給燃油箱加注高質(zhì)量燃油
2.燃油壓力低
確保燃油箱中有足夠的燃油。檢查燃油系統(tǒng)有無(wú)遺漏。檢查燃油箱與燃油輸油泵之間的燃油管路有無(wú)嚴(yán)重彎曲。檢查燃油系統(tǒng)中有無(wú)空氣，檢查燃油壓力。在滿負(fù)荷轉(zhuǎn)速下，檢查燃油輸送泵是否正常。檢查燃油濾芯前后壓力差, 如果燃油壓力降低，安裝新的燃油濾清器濾芯。
3.燃油系統(tǒng)中有空氣
找出燃油系統(tǒng)中的漏氣之處，并修補(bǔ)漏氣處。除掉燃油系統(tǒng)中的空氣
4.進(jìn)氣系統(tǒng)有遺漏
檢查進(jìn)氣管的壓力。檢查空氣濾清器的空氣阻力
5.燃油調(diào)定不正確
如有必要，調(diào)整燃油調(diào)定
6.燃油調(diào)整拉桿
對(duì)拉桿進(jìn)行調(diào)整，使其具有滿行程。更換損壞或出了故障的零部件
7.閥門間隙不正確
調(diào)整閥門間隙。
9.燃油輸油泵濾清器濾網(wǎng)堵塞
卸下并清潔濾網(wǎng)
7).發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)劇烈
可能原因:
1.固定帶輪的螺母松開(kāi)
擰緊螺母
2.帶輪損壞
安裝一個(gè)新的帶輪
3.發(fā)動(dòng)機(jī)底座松開(kāi)，磨損或損壞
擰緊所有安裝螺栓。如有必要，安裝新的部件
4.發(fā)動(dòng)機(jī)不點(diǎn)火或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)
參考問(wèn)題3
5.風(fēng)扇葉片不平衡
松開(kāi)或卸下風(fēng)扇傳動(dòng)帶。振動(dòng)發(fā)生在特定的轉(zhuǎn)速下，在此轉(zhuǎn)速下短時(shí)間運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，如果沒(méi)有出現(xiàn)振動(dòng)，更換風(fēng)扇總成
8).發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒噪聲大(噪音)
可能原因:
1.燃油質(zhì)量低劣
排空燃油箱中的燃油，安裝新的燃油濾清器濾芯。給燃油箱加注高質(zhì)量燃油
9).發(fā)動(dòng)機(jī)閥組出現(xiàn)噪聲（微小靜電干擾聲）
可能原因:
1 氣門彈簧或氣門鎖斷裂
如有必要，安裝新的零部件。氣門鎖斷裂有可能
使氣門滑落到氣缸中，因而損壞氣缸。
2.氣門間隙過(guò)大。
調(diào)整氣門間隙。參考測(cè)試與調(diào)整部分。
3.潤(rùn)滑不足。
檢查氣門室的潤(rùn)滑。在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下，機(jī)油流量應(yīng)該很強(qiáng)大；而在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下，機(jī)油流量應(yīng)該較小。油道必須清潔，尤其是機(jī)油送往缸蓋的油道更為重要。
10).冷卻系統(tǒng)中有機(jī)油
可能原因:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器機(jī)芯損壞。
在機(jī)油冷卻器中安裝新機(jī)芯。
2.水泵泌水孔堵塞或水泵油封損壞。
清除水泵泌水孔的堵塞物。更換油封
11).發(fā)動(dòng)機(jī)中出現(xiàn)機(jī)械噪聲（敲擊聲）
可能原因:
1.連桿軸承損壞。
檢查連桿軸承和曲軸的軸承面。如有必要，安裝新的零部件。
2.附件故障。
修理組件或安裝新部件。
12).燃油消耗過(guò)快
可能原因:
1.燃油系統(tǒng)漏油。
需更換漏油處的零部件。
2.燃油和燃燒噪聲（敲擊聲）。
少許的耗油量增多現(xiàn)象可能是由于噴油嘴故障、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)或其它導(dǎo)致功率損失等因素而造成的。
參考問(wèn)題3和問(wèn)題6.
3.燃油調(diào)定太高。
調(diào)整燃油調(diào)定。
13).搖臂幾乎不動(dòng)，氣門間隙過(guò)大
可能原因:
1.潤(rùn)滑不足。
檢查氣門室的潤(rùn)滑。在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下，機(jī)油流量應(yīng)該很強(qiáng)大；而在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速下，機(jī)油流量應(yīng)該較小
.油道必須清潔，尤其是將機(jī)油送往缸蓋的油道更為重要。
3.氣門間隙過(guò)大。
調(diào)整氣門間隙。參考測(cè)試與調(diào)整。
4.搖臂支架螺栓松開(kāi)。
擰緊螺栓，使其扭矩為15±5N·m（11±4 lb ft）
14).氣門定位器或彈簧斷裂
可能原因:
1.氣門定位器損壞。
氣門鎖損壞有可能使氣門滑落到氣缸中，因而嚴(yán)重?fù)p壞氣缸。
2.氣門彈簧損壞。
安裝新的氣門彈簧
15).廢氣中有機(jī)油
可能原因:
1.氣門室中機(jī)油太多。
確保在搖臂軸端部安裝塞子。
2.氣門導(dǎo)管磨損。
需要修復(fù)缸蓋。
3.空氣濾清器濾芯堵塞。
更換空氣濾清器濾芯。
16).氣門間隙過(guò)小或沒(méi)有氣門間隙
可能原因:
1.氣門座或氣門面磨損。
需復(fù)理缸蓋。調(diào)整氣門間隙。參考測(cè)試與調(diào)整。
17).發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損
可能原因:
1.潤(rùn)滑油中有污物。
排空臟污的潤(rùn)滑油。安裝新的機(jī)油濾清器濾芯。
將干凈機(jī)油加入發(fā)動(dòng)機(jī)中。
2.空氣進(jìn)口漏氣。
檢查所有密封墊和街頭，并修理找到的漏氣處。
3.燃油漏到潤(rùn)滑油中。
18).潤(rùn)滑油中有冷卻液
可能原因:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器機(jī)芯損壞。
給出了故障的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器安裝新的機(jī)芯。
2.水泵泌水孔堵塞，水泵水封故障。
清除水泵泌水孔的堵塞物。更換水油封。
19).出現(xiàn)過(guò)多白煙或蘭煙
可能原因:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)中潤(rùn)滑油過(guò)多。
排除多余的機(jī)油。找出其來(lái)源。在發(fā)動(dòng)機(jī)中充入適量的機(jī)油。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)不點(diǎn)火或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。
參考問(wèn)題3.
3.氣門導(dǎo)管磨損。
需修復(fù)缸蓋。
4.渦輪增壓器油封損壞。
檢查進(jìn)氣管有無(wú)機(jī)油。如有必要，修理渦輪增壓器。
20).發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低
可能原因:
1.油壓表故障。
安裝新的油壓表。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器或機(jī)油冷卻器臟污。
檢查濾清器旁通閥的運(yùn)行。如有必要，安裝新的機(jī)油濾清器濾芯。清潔發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器機(jī)芯或安裝新的機(jī)芯。排空發(fā)動(dòng)機(jī)中臟污的機(jī)油，充入干凈機(jī)油。
3.潤(rùn)滑油中有柴油。
找出柴油滿入潤(rùn)滑油中的來(lái)源。如有必要，進(jìn)行修理。排空被柴油污染的潤(rùn)滑油。安裝新的機(jī)油濾清器。將干凈機(jī)油充入發(fā)動(dòng)機(jī)中。
4.搖臂軸與搖臂間的間隙過(guò)大。
檢查閥門室的潤(rùn)滑。如有必要，安裝新零件。
5.油泵抽吸管故障。
需更換油泵抽吸管。
6.油泵壓力安全閥運(yùn)行不當(dāng)。
清潔閥門和殼體。如有必要，安裝新的零件。
7.油泵故障。
如有必要，修理或更換油泵。
21).發(fā)動(dòng)機(jī)消耗過(guò)多潤(rùn)滑油
可能原因:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)中潤(rùn)滑油過(guò)多。
排除多余的機(jī)油。找出其來(lái)源。在發(fā)動(dòng)機(jī)中充入適量的機(jī)油。
2.機(jī)油遺漏。
找到所有漏油處。如有必要，進(jìn)行修理。
3.機(jī)油溫度高。
檢查機(jī)油冷卻器的運(yùn)行。如有必要，安裝新零件。清潔機(jī)油冷卻器的機(jī)芯。
4.輸入氣門導(dǎo)管中機(jī)油過(guò)多。
參考問(wèn)題16。
5.氣門導(dǎo)管磨損。
參考問(wèn)題16。
6.渦輪增壓器油封故障。
檢查渦輪增壓器。如有必要，修理渦輪增壓器
22).發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)熱
可能原因:
1.通過(guò)散熱器的空氣流量或冷卻液的流量受限。
拆下所有節(jié)流部件。
2.冷卻液液位低。
在冷卻系統(tǒng)中添加冷卻液。
3.壓力蓋故障。
檢查壓力蓋的運(yùn)行。如有必要，安裝新的壓力蓋。
4.冷卻液中有燃燒氣體。
找出燃燒氣體漏到冷卻系統(tǒng)中的來(lái)源。如有必要，進(jìn)行修理。
5.水溫調(diào)節(jié)器或溫度表故障。
檢查水溫調(diào)節(jié)器或水溫表是否正確運(yùn)行。如有必要，安裝新的零件。
6.水泵故障。
安裝新的水泵。
7.系統(tǒng)負(fù)載過(guò)大。
減少系統(tǒng)負(fù)載。
8.傳動(dòng)帶松開(kāi)。
調(diào)整傳動(dòng)帶。
9.防凍濃度過(guò)高。
50%的防凍濃度適用于大多數(shù)情況。
23).啟動(dòng)馬達(dá)不運(yùn)轉(zhuǎn)
可能原因:
1.電池輸出電壓低。
檢查蓄電池的狀態(tài)。如有必要，充電或更換蓄電池。
2.導(dǎo)線或開(kāi)關(guān)故障。
修理導(dǎo)線或開(kāi)關(guān)。如有必要，更換導(dǎo)線或開(kāi)關(guān)。
3.啟動(dòng)馬達(dá)電磁線圈故障。
安裝新的啟動(dòng)馬達(dá)電磁線圈。
4.啟動(dòng)馬達(dá)故障。
修理或更換啟動(dòng)馬達(dá)。
24).交流發(fā)電機(jī)充電率低或不規(guī)則
可能原因:
1.交流發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)帶松弛。
調(diào)整傳動(dòng)帶以獲得正確張力。
2.充電、接地回路或蓄電池接頭故障。
檢查所有電纜和接頭。所有接頭必須清潔并且要擰緊。更換所有出故障的零件。
3.交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器故障。
修理或更換交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器。
4.交流發(fā)電機(jī)的電刷故障。
安裝新的電刷。
5.整流二極管故障。
更換出故障的整流二極管。
6.轉(zhuǎn)子（勵(lì)磁線圈）故障。
安裝新的轉(zhuǎn)子。
25).交流發(fā)電機(jī)負(fù)載過(guò)大
可能原因:
1.交流發(fā)電機(jī)或其調(diào)節(jié)器接頭松。
緊固交流發(fā)電機(jī)或其調(diào)節(jié)器的所有接頭。
2.交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器故障。
安裝新的交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器。
26).交流發(fā)電機(jī)出現(xiàn)噪聲
可能原因:
1.交流發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)帶磨損或故障。
安裝新的交流發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶。
2.交流發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶輪松弛。
檢查帶輪溝槽中固定帶輪的鍵子。如果溝槽磨損，安裝新的帶輪。根據(jù)技術(shù)規(guī)格要求，緊固帶輪。
3.交流發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)帶和傳動(dòng)帶輪沒(méi)對(duì)準(zhǔn)。
將傳動(dòng)帶與傳動(dòng)帶輪對(duì)準(zhǔn)。
4.電樞轉(zhuǎn)子軸彎曲。
更換轉(zhuǎn)子軸。
5.交流發(fā)電機(jī)整流不足。
更換二級(jí)管總成。
27).排氣溫度過(guò)高
可能原因:
1.進(jìn)氣系統(tǒng)或排氣系統(tǒng)阻尼。
清楚阻尼。
2.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。
檢查進(jìn)氣系統(tǒng)壓力，找出并修理漏氣處。
3.排氣系統(tǒng)漏氣。
找出并修理排氣系統(tǒng)的漏氣處。
